關(guān)于代駕租車合同的性質(zhì)認定及法律適用，司法實踐中存在較大的分歧。一種觀點認為，代駕司機受承租人之指示完成特定駕駛工作，類似于雇傭，代駕司機之過錯應(yīng)由承租方承擔(dān)；另一種觀點則認為，代駕司機系受出租方之指派完成特定工作，類似于承攬或委托，故代駕司機之過錯當由出租方承擔(dān)。
承租人不能自由選任代駕司機，對代駕司機的指示也極為有限。在代駕租車中，承租人對代駕司機的選任沒有完全決定權(quán)，一般是由出租方直接指派，或是在出租方給定的司機中進行選擇。相反，代駕司機一般與出租方有勞務(wù)關(guān)系或勞動關(guān)系，出租方對代駕司機有充分選任權(quán)，選任責(zé)任應(yīng)當由出租方承擔(dān)。
而且，代駕司機是以其自身的駕駛技術(shù)為承租人提供駕駛服務(wù)。承租人一般只是指定行車路線或行車目的地，而不會對司機的駕駛操作進行具體指示。運送事故與承租人的意志無關(guān)聯(lián)性，其責(zé)任風(fēng)險當然不應(yīng)由承租人承擔(dān)。代駕租車合同可參照適用客運合同的有關(guān)規(guī)定。代駕租車合同屬于無名合同，可以參照最相類似的有名合同的有關(guān)規(guī)定。
客運合同是承運人將旅客從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客支付票款的合同。代駕租車合同是承租人支付租車費，出租人提供車輛和駕駛?cè)藛T以完成運送服務(wù)的合同。兩者主要區(qū)別在于：代駕租車合同中承租人可自行選擇出行時間、線路和車輛，且費用相對較高。若將事故責(zé)任風(fēng)險分配給承租人，顯然會使承租人負擔(dān)過重。
而參照客運合同之規(guī)定，將運送事故責(zé)任風(fēng)險分配給出租方，則能較為合理地平衡雙方的利益。代駕租車合同屬混合型無名合同，是由汽車租賃合同與代駕服務(wù)合同共同構(gòu)成。在汽車租賃合同中，出租方主要承擔(dān)提供車輛以及車輛的瑕疵擔(dān)保責(zé)任，不承擔(dān)駕駛事故責(zé)任。
而在代駕服務(wù)合同中，從行業(yè)慣例來看，駕駛事故責(zé)任一般是由代駕公司對外承擔(dān)，再由代駕公司與代駕司機按約定比例分攤，承租方不承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)混合型無名合同法律適用的結(jié)合主義說，可分解混合合同的內(nèi)容，使其各部分分別適用法律關(guān)于有名合同的規(guī)定，同時依據(jù)行業(yè)通常慣例，駕駛事故責(zé)任應(yīng)當由出租方承擔(dān)。
